Galvenais interjeriFord Mustang V8 apskats: Kad Amerikas iecienītākā muskuļu automašīna satikās ar dīvainajiem Peakas rajona ciematiem

Ford Mustang V8 apskats: Kad Amerikas iecienītākā muskuļu automašīna satikās ar dīvainajiem Peakas rajona ciematiem

Ford Mustang V8 5.0. Kredīts: Emīlija Andersone / Lauku dzīve

Pastaigas brīvdienas Pīkas rajona kalnu kalnos ir lieliski patīkams veids, kā pavadīt Lieldienu nedēļas nogali. Bet maršrutam pievienojiet jauno Mustang GT 5.0 V8 kabrioletu, iestatiet lieliskos Lielbritānijas laikapstākļus uz saulainu un viss ceļojums kļūst tikai mazliet racionālāks, kā to uzzināja Emīlija Andersone.

Sajaucot angļu un amerikāņu valodu, var notikt visdažādākās lietas. Dažreiz jūs nonākat Winston Churchill vai Nancy Astor. Reizēm jūs beidzaties ar Džeriju Springeru. Un reizēm jūs nonākat pie prinča, kuru sauc Archie.

Un dažreiz jūs gaida V8 muskuļu automašīna, ložņājot pa 18. gadsimta ciematu Derbišīrā.

Ford Mustang ir ikonisks kā labākais amerikāņu ceļa braucamo pavadonis, taču šķiet, ka tas nedaudz atšķiras no rakstura, kurš galopē pa klusajiem Lielbritānijas laukiem. Tas ir skaļš un drūms; tas ir arī ārkārtīgi, neatvairāmi labs prieks.

Kad jūs pirmo reizi iekāpjat šādā automašīnā, jums tiks piedots par to, ka jūtaties mazliet ažiotāža par jumta nolaišanu, bet tas patiesībā nav ilgs. Automašīnas pašpārliecinātība nobremzēja mūs, braucot augšup pa M1, un, sasniedzot Buxton, mēs uzreiz nometām jumtu; tagad mēs tiešām varētu poniju izlaist no staļļa.

Jumta nolaišana nav paredzēta tikai izstādei - tas ir labākais veids, kā patiesi novērtēt neticamos šīs valsts daļas panorāmas skatus. Pēc dramatiskās Winnats Pass izbraukšanas mēs apstājāmies savā pirmajā pārgājienā pie Mam Tor. Nevarot atrast autostāvvietas ērtības, mēs to labi paveicām, lai to perkuļotu uz zāles pļavas, pilnībā neizskatīdamies līdzās 4x4 vagonu rindai.

Līdz tam brīdim mēs negribot bijām ieguvuši augstprātības gaismu, kas bija blakusceļš, vadot Mustangu, kas, šķiet, inficēja citus mums apkārt esošos autovadītājus. Automašīnas darīja visu iespējamo, lai aizvainotu pagātni, it kā pierādot sevi; mana teorija ir tāda, ka viņi vienkārši vēlējās iegūt labu izskatu. Protams, visi zina Mustang 5, 0 l V8 motoru - ar 450 Zs jaudu un 529Nm griezes momentu - nav vērts izaicināt ">

Sacīkšu ceļa režīms plkst. 6:00 "

Tā vietā, lai viņus noliktu vietā ar labās pēdas raustīšanos, mēs tā vietā nogulējāmies un atpūtāmies ādas sēdeklīšos un smaidīdami smaidīdamies, kamēr izteicām garāmgājēju komplimentus: “Jauks auto biedrs” un “wow, look Tētis, a Mustang ”bija visizplatītākās. Šī ir automašīna, kas neizraisa skaudību “Porsche” veidā; tā ir automašīna, kas pasmaida garāmgājēju sejās.

Ne tas, ka mēs vienreiz vai divreiz netikām galā ar sarkanām acīm. Mēs bijām rezervējuši nakšņot “The Bothy” uz Vārslovas zāles pamata, taču bija tik grūti atrast, ka mēs miegainā Varšavas ciematā piecas reizes apstājāmies gar to pašu krogu. Ko mēs būtu iedevuši Ford Fiesta, lai paslēptu mūsu apmulsumu.

Kad mēs beidzot atradām lielo ieeju, tā veidoja spēcīgu Mustangas iespaidu. Diskrēts nav automašīnas leksikā, bet, ja jūs vēlaties, lai troksnis būtu mazāks par smalku ieeju, varat iestatīt izplūdes gāzu “klusā” režīmā. Tas nedaudz atgādina lieliskas gleznas piederību un tās neredzēšanu; Mustangas motora troksnis ir tā lielākā priekšrocība. Mans padoms ">

Nākamajā dienā mēs bijām satraukti atgriezties seglinī. Braukšana Mustangā, nevis tikai nokļūšana no punkta A uz punktu B, kļuva par lielu piedzīvojuma daļu. Mēs devāmies uz Dovedale, slavenu skaistumkopšanas vietu, kas slavena ar saviem pakāpieniem. Iespējams, cerēdams palīdzēt mums pārspēt tūristu satiksmi, sat-navigācija beidza mūs pārņemt vairākus saimniecības celiņus - tas mūs netaupīja, bet nozīmēja, ka mēs pārbaudījām tā prasmes bezceļa apstākļos. Ar uzlabojumiem balstiekārtā šķita, ka labi tiek galā ar nelīdzeno ceļu, ja tikai ar nelielu novirzi. Drīz mēs pievienojāmies rindai, kas ved uz vienas sliedes ceļu uz autostāvvietu. Es neesmu pārliecināts, vai garāmbraucošās automašīnas ievēroja drošu attālumu, jo bija noraizējušās par to, ka varētu saskrāpēt žilbinošā ātruma zilās krāsas krāsas, bet es jutos atvieglota, lai nokļūtu automašīnas stāvvietā neskartu.

Jā, jūs varat mainīt paneļa krāsas, lai tās būtu kaut kas jums patīk. Jā, mēs pārāk ilgi pavadījām spēlējot šo funkciju.

Jautrība un pārsteigumi neapstājās naktī. Pēdējā naktī mēs izbraucām uz Karalisko ozolu Hurdlowā -, kas, starp citu, pasniedz patiesi milzīgu liellopu gaļu un Stiltona pīrāgus - tas nozīmēja vēlu vakaru un pirmo reizi, kad mēs Mustang braucām tumsā. Kad mēs atslēdzām durvis, uz zemes parādījās pats ikoniskā ponija projekcija - tieši tad, kad domājāt to izmantot tumsā, jūs nepamanīsit.

Mums bija pienācis laiks atvadīties no Peak rajona un atvadīties no mūsu jaunā iemīļotā brauciena. Tā desmit ātrumu automātiskā pārnesumkārba padarīja braucienu uz mājām vieglu, un dažas no ceļa atkāpšanās vietām ceļā draugi un ģimenes locekļi to apbrīnoja. Viņi nebija vienīgie: tieši pirms atslēgu atdošanas es paņēmu to mini valetai, lai mazgātu Derbišīras dubļus; pavadonis nevarēja pie manis nokļūt pietiekami ātri, dedzīgi tuvojās man ar lielu smaidu sejā; "Es paņemšu atslēgas un braucu cauri jums".

Uz ceļa: Ford Mustang GT Convertible 5.0 V8

Jauda : 450 ZS
0–60 jūdzes : 4, 8 sekundes
Maksimālais ātrums : 155 jūdzes stundā
Cena sākot no : £ 48 245 (£ 51 310 pēc piedziņas, kas ietvēra sat nav, adaptīvo balstiekārtu un 12 skaļruņu B&O skaņas sistēmu, kas bija pilnīgi lieliska)


Kategorija:
Šobrīd tiek pārdots 31 visievērojamākais īpašums pasaulē
Kā sagatavot savas mājas izklaidējošiem Ziemassvētkiem