Galvenais interjeriLauku dzīves pats Baltais furgons: “Tas ir mans piektais, un tāpēc es to esmu nosaucis par Van Cinq”

Lauku dzīves pats Baltais furgons: “Tas ir mans piektais, un tāpēc es to esmu nosaucis par Van Cinq”

Kredīts: Alamy Stock Photo

Kit Hesketh-Harvey tiktu pazaudēts bez sava Ford Transit - taču tas nenozīmē, ka ir maz metaforisku bedru, no kurām vajadzētu izvairīties.

Man ir jauns Van Blanc. Nu, jaunais - tas ir mans piektais, un tāpēc es to esmu nosaucis par Van Cinq. Ford Transit (Tranny, mēs tos saucam par cognoscenti), šim ir borta tualete. Es esmu noņēmis tā iepriekšējā īpašnieka, nomas uzņēmuma, reklāmas zīmes, kas tik tikko lasīja TOILET MESS.

Tāpat kā tā priekšgājēji, tas sāka dzīvi kā labklājības mikroautobuss: mobila iekārta ceļu būvētājiem, lai mazgātu rokas, nožāvētu zābakus, sagatavotu ēdienu mikroviļņu krāsnī. Pašu cilpu tā ražotāji sauc par Thetford; skarbi, man liekas, dot mūsu vietējās pierobežas pilsētas vārdu ķīmiskai tualetei, taču tas nav pilnīgi nepamatots.

Iespraudis Marigolds un masku, kas apbruņota ar purva suku un balinātāju, tagad man ir pārvietojama ģērbtuve, aprīkojuma veikals, izlietnes un aksesuāru nodaļa - minibago.

Lauku Cilvēkam ir nepieciešams savs furgons. Atstājiet savu Range Rovers uz piepilsētas teritoriju pretenciozu. Mums līdzi jāņem žogu stabi un lopu barība, papildus vēja necaurlaidīgs apģērbs, sivēni, lāpstas un - tā kā mums trūkst interneta, lai sazinātos ar Ocado - iknedēļas veikals.

Baltais Van Man var būt snobiskas lielpilsētas jūgles dibens, bet tos Tranniešus, kas čīkst A12 vai M3 virzienā uz joprojām kluso galvaspilsētu, vada strādīgi mazie uzņēmēji: gliemeņu tirgotāji, ziedu pārdevēji, kabarē dziedātāji. Viņi piegādā lauksaimnieku tirgus, amatniecisko maizi, amatniecības alu - tas viss ir tik ļoti nodēvēts, lai mazinātu Londonas sirdsapziņu (kad sevis absorbcija to ļauj sirdsapziņai), ka tas rūpējas par zemkopību.

“Neignorē” sašūpoja Ņūhemas padomes izsmeļošo vēstuli, izmantojot Dagenhama aizdevuma haizivs gramatiku.

Londonas mērs ir Sadiq Khan. Dzimis Tootingas štatā, Londonas autobusu šoferim un ieguvis jurisprudences grādu Ziemeļlondonas Universitātē, viņa zināšanas par laukiem nav lielas. Cildinošajā cīņā pret dīzeļdegvielas piesārņojumu viņš ir uzlicis Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) - nodevu par dīzeļdegvielas furgoniem pirms 2016. gada, kas drīz tiks ieviests, iekļaujot lielāko daļu Londonas. Tas sabalansēs Transport for London (TfL) grāmatas, kuras ir slikti iekrājušas Kenas kunga četru gadu iesaldēšana (tikai londoniešiem).

Mazajiem valstu piegādātājiem, kuriem valdība vēl nesen lika pirkt dīzeļdegvielas transportlīdzekļus, jo tie bija “mazāk kaitīgi videi”, šādas dienas maksas veido četru stundu algas. Furgona nomaiņa var maksāt 30 000 sterliņu mārciņu, vairāk nekā to gada algas. Londonas mērs, kurš, starp citu, atbalsta Getvikas un Pilsētas lidostu paplašināšanu, nopelna piecas reizes lielāku summu.

Dodoties prom no izrādes Haberdašera zālē Smitsfīldas tirgū, mani praktiski nomāca spēļu tirgotājs no Herefordšīras. Viņš atvainojās, paskaidrojot, ka, piegādājot brieža gaļu, viņš mēģināja izkļūt no ULEZ zonas pirms pusnakts. "Pēc pusnakts jums atkal jāmaksā ULEZ, " viņš teica.

'Es iebraucu zonā tikai deviņos vakarā. Pusnakts skaitās kā jaunas 24 stundas. Jums jāmaksā divreiz. Kliedzoša netaisnība, šauj mūs nakts strādniekus. Tā ir izspiešana ar zaļu seju. ”

Es pieķēru salmiņu, kuru sauca par TfL Showman atlaidi. Tie, kas izmanto savus transportlīdzekļus, obligāti un vēlu vakarā, lai pārvadātu kostīmus, skaņas aparatūru, rekvizītus, instrumentus, platformas - man, pamatā, pēc pieprasījuma ir saudzēti ULEZ. Es viņiem nosūtīju e-pastu aprīlī, jūlijā un oktobrī. Ne vārda atpakaļ - pārāk aizņemta viņu naudas skaitīšana.

'Ieslodzījums!' "Naudas vērpējs!" Izspiešana ar zaļu seju.

Vēl viena nakts, cita koncertā. Mulsinoši, ka Stratfordas Westfield atrodas uz austrumiem no London Fields. Tā ir svaiga elle no pusfabrikātiem “dzīvesveida” dzīvokļiem, kurus lieliski apkalpo tukši TfL autobusi. Šeit nav neviena zāles lāpstiņa - ne koks, ne viens cilvēks. Hi-top, nespējot iekļūt daudzstāvu telpā, nekur nedrīkst novietot automašīnu un nekur pat neapstāties - mirgojoši brīdinājumi uz bezceļa maršruta kliedz tāpat kā Stasi.

Vēlu naktī līst viesuļvētras lietus. Ieraudzījis vienīgo ceļu no šī cietokšņa un satraucošos autobusu vadītājus, es braucu uz (apgaismoto) zīmi “Divvirzienu satiksme” un tāpēc uzreiz garām tam (neapgaismota) zīmi “Nav iebraukts”.

Tas nebija simpātisks cilvēku satiksmes policists, bet gan bezjēdzīga kamera, kas man iekasēja 195 sterliņu mārciņas (divu dienu algas). “Neignorē” sašūpoja Ņūhemas padomes izsmeļošo vēstuli, izmantojot Dagenhamas aizdevuma haizivs gramatiku. "Jums tiks uzlikts naudas sods 5000 sterliņu mārciņu."

Meklējot fotoattēlu pierādījumus, es nonācu pie strauju citu - galvenokārt ārpuspilsētas - upuru sūdzību skaita. 'Ieslodzījums!' "Naudas vērpējs!" Izspiešana ar zaļu seju.

Nākamās dienas Norfolk Constabulary paziņojums, maigi atgādinot, ka man vēl nebija jāpārved mana apdrošināšanas polise uz Van Cinq, sākās ar: "Protams, iespējams, ka tā ir administratīva kļūda." Un tas beidzās: “Paldies, ka veltījāt laiku šīs vēstules lasīšanai.” Lauku cilvēki, jūs redzat.


Kategorija:
Sark: punkts kartē, solis atpakaļ laikā un neaizmirstama, ekscentriska brīvdienu vieta
Četras skaistas virtuves salas, kas liek robežas tam, ko var izdarīt